本报讯（全媒体记者鲍宗）近日，江苏省铁路集团有限公司发布《盐泰锡常宜铁路电力迁改专项设计项目招标公告》，对盐泰锡常宜铁路全线影响铁路建设施工及影响后期运营安全的35kV及以上电力线路进行迁改方案专项设计，此公告的发布标志着距离项目正式开工建设更近一步。

据悉，盐泰锡常宜铁路（简称“盐宜铁路”），线路北起盐城市，经兴化、泰州及下辖泰兴，于靖江跨越长江，进入无锡市江阴、惠山和常州市南部，终至宜兴。正线全长311km左右，沿途共设11座车站，分别是盐城、安丰西（预留）、兴化东、泰州南、泰兴东、靖江东、江阴、惠山、太湖西、宜兴西（预留）、宜兴等。设计时速350km（靖江至常州过江段为250km）。

盐泰锡常宜铁路贯通长江南北，是长三角区域铁路网络的重要组成部分，项目建成之后，将在苏南、苏北、苏中城市之间构筑起“2小时快速交通圈”，对促进长三角区域经济一体化发展具有重要意义。

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