“同处江苏沿海，南通在经济发展、城市经营上拉开我们一个档次。”


“同等条件的政策制约，南通在项目审批、项目建设上领先了我们一个身位。”


“同受疫情影响，南通在高质发展、产业转型上甩开了我们一段距离……”

7月31日，江苏盐城市委七届十次全会第一次全体会议上，盐城市委书记戴源连用几个排比句，措辞犀利地将盐城与南通进行比较，并直指盐城多方面“不如南通”，引发关注。


盐城与南通，是同处江苏沿海的近邻城市，都承担着沿海崛起的使命，又同为长三角中心区的城市。盐城市委书记在公开场合的内部讲话中，如此不留情面地自我批评、赞赏“他人”，让人意外之余又心生敬佩。


应当说，盐城与南通资源禀赋大致相同，但这些年南通的发展更为迅猛，目前其经济总量距踏入“万亿俱乐部”仅一步之遥，而盐城2019年GDP总量为5700多亿元，只为南通的一半多。戴源的这番讲话，算是盐城愿公开承认两者之间的差距并愿放下姿态向兄弟城市学习的体现。


事实上，就在最近，盐城刚刚到近邻南通去“串门”过。7月10日至11日，盐城党政代表团前往南通，开始了今年其省内城市考察学习的“首站”。盐城市用了1天半时间，密集地考察学习了当地11个点，进园区、入企业、看港口、观城市。


“南通之行，冲击视野，叩击灵魂。”有盐城干部在考察结束后给出如此心得。


就在盐城党政代表团赴南通考察之行结束后的第五天——7月16日，盐城市委用了整整三个半小时，让11家县（市、区）和市发改委、工信局等5个部门针对南通之行“交作业”，“作业”即——学习南通，学什么？怎么学？学了以后怎么付诸具体行动？盐城市委书记戴源现场批改点评。


盐城的这次“南通之行”，也唤起了盐城对自身发展的紧迫感。以至于如此重要的年中的盐城市委全会上，市委书记再次公开用较大篇幅提及了“友邻”南通。


戴源表示，当前世界正面临百年未有之大变局。从宏观看，全球疫情流行、世界经济衰退、中美战略博弈都给盐城发展增添了更大变数、更多挑战。从区域看，竞争也正在“翻篇”。长三角一体化进程不断提速，盐通高铁“溢出效应”和世界遗产“品牌效应”叠加赋能，时空格局发生了巨大变革。


“不久前党政代表团南通之行，让我们清醒认识到，‘变量’不等于‘体量’，不等于‘增量’，更不等于‘质量’，我们要时刻牢记盐城仍处于工业化和城镇化加速期的现实，坚持发展第一要务，时时刻刻与最强的拼、与最快的赛，推动盐城发展水平跃升、境界提升。”戴源说。


他还拿南通举例称，同样是整顿化工园区，南通拿到了3个有关化工园区调整产业定位的批复；同样是做钢铁产能，南通能在国家相关政策关门前15天把产能置换成功；同样是用海项目，南通通州湾三夹沙临港工业区，可以抢在国家全面停止围填海项目审批前获批。


“很多时候，我们的手脚不是被外界条件限制，而是被自己头脑中无形的条条框框束缚住了。”戴源感慨地说。


在市委全会上，戴源指出，在长三角的赛场上，盐城的总量指标只在中游，有些质量指标恐怕还在下游。在产业发展赛道上，大城市项目体量大、产业层次高，同一方阵城市拼抢劲头足、爆发力强。生态康养赛道上，浙江支持湖州、金华、丽水建设面向长三角的康养基地，安徽计划布局100个健康小镇。可谓一体化竞技，盐城在每一条赛道上都有强劲的对手。


“如果还停留在田忌赛马的思维，总量不及讲增速，工业不及讲农业，产业不及讲生态，无异于掩耳盗铃、自欺欺人。”戴源称，对标一流，才能成为一流。他要求盐城各地各部门，接下来要在27个长三角中心区城市中“赛一赛”，定好标杆、找准差距，在“赛”中增动力，在“赛”中强本领，在“赛”中争一流。


公开报道显示，这次盐城市委全会的主题是“坚持人民至上，建设幸福盐城，为打赢全面小康收官战而努力奋斗”。


盐城市委书记戴源说，面对发展方式转变的临界点，应对不同寻常的新挑战，容不得一丝的犹豫和懈怠。对盐城而言，时间是发展的第一要素，没有高效率的“进”，就不会有高质量的“稳”。因此，盐城必须要树立强烈的效率意识，“今天的事拼命干，明天的事抓紧干”，以高质量发展的加速度，把发展短板变成跨越跳板。

声明：该文观点仅代表作者本人，城市号系信息发布平台，城市网仅提供信息存储空间服务。