9月2日
2022年度陈嘉庚科学奖
和陈嘉庚青年科学奖
颁奖仪式在北京举行

图片来源：中国科学报


陈嘉庚科学奖和陈嘉庚青年科学奖旨在奖励近期在中国做出重大原创性科学技术成果的科学家和青年科技人才。2022年，共有6个项目、7位科学家共同获得陈嘉庚科学奖，6位青年科技人才获得陈嘉庚青年科学奖。西南交通大学翟婉明院士的成果“车辆—轨道耦合动力学”荣获陈嘉庚科学奖——技术科学奖。这是该校历史上首次获此殊荣，翟婉明院士也是全国交通运输工程领域第一位获奖者。


靖江籍院士翟婉明的成果
“车辆—轨道耦合动力学”
荣获陈嘉庚科学奖——技术科学奖
2022年度陈嘉庚科学奖获奖项目


陈嘉庚科学奖

据了解，陈嘉庚科学奖的前身为陈嘉庚奖，是以对中国科教事业发展做出杰出贡献的爱国侨领陈嘉庚先生的名字命名的科学奖励。陈嘉庚科学奖由中国科学院管理，定位于奖励在中国做出的“重大原创性科学技术成果”，在科学界享有盛誉。2010年，增设了陈嘉庚青年科学奖，奖励在中国独立做出“重要原创性科学技术成果”、40岁以下的青年科技人才。


翟婉明和团队突破传统的车辆动力学、轨道动力学子系统理论框架，跨学科创立了车辆轨道耦合动力学全新理论体系，并提出了车辆与线路最佳匹配设计原理与方法，结束了长期以来将车辆与轨道割裂开来研究的历史。目前已成为国内外轨道交通动力学研究的基本方法，被广泛应用于高速重载铁路工程领域，有力地支撑了铁路现代化发展。


翟婉明表示：“我们做原创性研究，不要迷信权威，要敢于提问，敢于思考，我们从学科交叉的角度，往往可能诞生一些新的原创性的增长点。”


翟婉明寄语青年：“要把自己的研究紧贴国家的需求，只有这样，你的研究才能够做得更深、更好，而且可以服务社会经济发展，为国家做出应有的贡献。”


人物名片
翟婉明，1963年8月生于江苏靖江。西南交通大学首席教授，中国科学院院士，美国国家工程院外籍院士，轨道交通工程专家。1985年毕业于西南交通大学机械系，1992年在该校获机车车辆专业博士学位。1994年被授予国家有突出贡献的中青年专家称号，1995年获国家杰出青年科学基金资助，1998年7~9月受邀到丹麦技术大学（DTU）讲学（客座教授），1999年受聘为教育部长江学者特聘教授。现任西南交通大学校学术委员会主任，兼任国务院学位委员会交通运输工程学科评议组召集人，国际车辆系统动力学协会（IAVSD）执委，国际期刊International Journal of Rail Transportation主编、Railway Engineering Science主编。  


翟婉明长期从事轨道交通工程动力学研究，开拓了铁路大系统动力学研究领域。创立了车辆－轨道耦合动力学全新理论体系；提出了机车车辆与线路动力性能最佳匹配设计原理及方法；主持研究建立了高速列车－轨道－桥梁动力相互作用理论及安全评估技术。研究工作在国际上有重要影响，他所构建的车辆－轨道统一模型和快速显式数值积分方法分别被称为“翟模型”和“翟方法”而广为采用。成果被广泛应用于我国高速、重载铁路及城市轨道交通工程领域，取得重大社会经济效益，获得国家科技进步一等奖1项、二等奖2项，两项成果入选“中国高校十大科技进展”，一项成果入选国家“改革开放40周年大型成就展览”，一项成果入选“国家十三五科技创新成就展”。个人曾获中国青年科学家奖、何梁何利科学与技术创新奖、长江学者成就奖一等奖，以及全国创新争先奖状、全国铁路火车头奖章、全国五一劳动奖章。 


声明：该文观点仅代表作者本人，城市号系信息发布平台，城市网仅提供信息存储空间服务。